TRAFİK KURAL İHLALLERİ

Yeni trafik yasasının yürürlüğe girmesiyle birlikte, denetimlerde sıklaştı. Trafik ekipleri şehrin çok sayıda noktasında, günün her saatinde denetim yapmaya başladı. 

İyi ve gerekli bir uygulama ama yeterli olduğu söylenemez.

Denetimlerde seyir halinde iken cep telefonu ile konuşma ve emniyet kemeri takmamamın dışında pek işlem yapılmıyor. Ekipler daha çok buna bakıyor ve bu kuralları  ihlal eden sürücüleri cezalandırıyor. Uygulama, bu sebepten sığ bir uygulama olarak görülürken, kolay yoldan da para toplama işlemi olarak değerlendiriliyor.

EMNİYET GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NCE BELİRLENİN İHLALLER

-Yaya geçitlerinde yayaların geçiş önceliği hakkını gasp etmek.

-Kırmızı ışıkta geçmek ve trafik işaretlerine uymamak.

-Aşırı hız yapmak ve hız limitlerine uymamak.

-Seyir halinde cep telefonu ile konuşmak.

-Emniyet kemeri takmamak.

-Hatalı sollama.

-Sinyal vermeden dönüş yapmak veya şerit değiştirmek.

-Geçiş önceliği kuralına uymamak.

-Öndeki aracı yakıp takip.

-Alkollü olarak araç kullanmak.

İHLAL SORULARI

Yaya trafiğinin yoğun olduğu geçitlerde, yayaların geçiş önceliğini gasp eden sürücülere işlem yapılıyor mu? 

Kırmızı ışıkta geçen ve trafik işaretlerine uymayan sürücülere  işlem yapılıyor mu? 

Sinyal vermeden dönüş yapan, geçiş önceliği kuralına uymayan, öndeki aracı tehlikeli biçimde yakından takip eden sürücülere işlem yapılıyor mu?

Üst geçitlerde, alt geçitlerde ve  100-150 metre mesafede sollayan ve makas atan sürücülere işlem yapılıyor mu?

Hız ihlalleri karşısında işlem yapılıyor mu?

Araç takip mesafesini ihlal eden sürücülere işlem yapılıyor mu?

Az da olsa yapılıyor olmalı ama hangileri için ve ne kadar yapılıyor.

Trafik her yönüyle trafik.

Dolayısıyla denetimler her  açıdan yapılmalı.

Daha çok emniyet kemeri ve cep telefonu üzerinden yapılan denetimler adil olmadığı gibi, caydırıcı da olmuyor.  Çok daha önemlisi trafikte yaşanan türlü sorunların önüne de geçmiyor.

Nasıl olacak dememek lazım.

Bunun bir yolu olmalı ama fiziki ama teknoloji kullanarak.

Fiziki olarak kural ihlallerin görülmediği ve ulaşılmadığı yerlerde, teknoloji ihlali görmeli ve gereğini yapmalı.

Kameralar bu işin bir parçası.

Kolayın yanında zor olanda yapılmalı.

Ayrıca etkin iletişim araçları ile uyarılar yapılmalı.

Billboardlar ve görsel-yazılı medya vasıtasıyla sürücüler uyarılmalı ve yapılacak her ihlal karşılığında görecekleri cezalar hatırlatılmalı.

Sonra, eğitim.

Şehirde trafik düzeni sağlanacaksa çok kapsamlı çalışma programları uygulanmalı.

Denetimlerde kolaycılık.

“Dur, sağa çek!”

İlk işlem emniyet kemeri kontrolü.

İkinci işlem plakadan sorgulama:  Kullanılan aracın yakalaması var mı, yok mu?

Arkasından, ehliyet.

Bu işlemlerin güvenli trafik ve trafikte düzeni sağlamak için yeterli olduğu söylenebilir mi? 

Emniyet Genel Müdürlüğü’nce belirlenen tüm kural ihlalleri, denetlenebilir olmalı.