Ferrari, Lewis Hamilton ile yarış mühendisi Riccardo Adami arasında Monako Grand Prix’sinde yaşanan telsiz konuşmalarındaki gerginliğin abartıldığını belirtti.
Hamilton yarışı beşinci, takım arkadaşı Charles Leclerc ise ikinci sırada tamamladı. Sezonun en yüksek puanlı hafta sonu olmasına rağmen, Ferrari garajında gerginlik hakimdi.
Hamilton’un özellikle yarış sonrası telsizden gelen sessizlik karşısında, “Bana kızgın mısın?” diye sorması sosyal medyada geniş yankı buldu. Adami’nin yanıt vermemesi dikkat çekerken, yarış boyunca da Hamilton’un bazı sorularına geç yanıtlar verilmesi, iletişim sorunlarına işaret etti.
Takım patronu Fred Vasseur ise bu durumu normalleştirmeye çalışarak şu açıklamayı yaptı: “Pilot virajlar arasında bir şey sorduğunda, genellikle yanıtı tünel sonrası veririz. Bu, onu virajlarda meşgul etmemek için yapılan bir anlaşma. Arada bir gerginlik yok. Lewis ile yarış sonrası konuştum, sinirli değildi.”
Ancak Hamilton’un sonrasındaki tepkileri ve özellikle yarışın büyük bölümünü “yalnız” geçirmesi, takımın stratejik hatalarının kendisinde hayal kırıklığı yarattığını gösteriyor.
Ferrari her ne kadar Barselona’ya getirilecek güncellemelerle sezonun geri kalanında bir çıkış yakalamayı hedeflese de, Monako’daki performans hem takım içi iletişimde hem de araçla ilgili sorunların hâlâ devam ettiğini ortaya koyuyor.
Hamilton’ın açıklamaları ise takıma alışma sürecinin zorlu geçtiğine işaret ediyor.
