Ünlü müzayede evi Bonhams tarafından Miami Grand Prix'si hafta sonunda açık artırmaya sunulan tulumun yaklaşık 15.000 dolar civarında bir fiyata alıcı bulması bekleniyor.
1984 sezonunda McLaren takım arkadaşları Prost ve Niki Lauda, tarihe geçen bir rekabet yaşadı.
Sezon sonunda sadece yarım puan farkla şampiyon olan Lauda, bu başarıyla kariyerindeki üçüncü ve son dünya şampiyonluğunu elde etti. Bu fark, halen Formula 1 tarihindeki en küçük şampiyonluk farkı olarak yer alıyor.
Prost'un o sezon giydiği tulum, John Barnard tarafından tasarlanan ve sezonun büyük bölümünde pistleri domine eden McLaren MP4/2 şasisinin kokpitinde giyildi. McLaren o sezon 16 yarışın 12'sini kazanarak mutlak bir üstünlük kurmuştu.
1984 Monako Grand Prix'si, Prost'un ve diğer pilotların aşırı zorlu hava koşullarıyla mücadele ettiği yarışlardan biri oldu.
Prost, McLaren ile yaptığı bir röportajda o günü şöyle anlatıyor: "Gerçekten aşırı tehlikeliydi. Bugünkü gibi değildi. Pisti boş yakalamak neredeyse imkânsızdı."
O yıl Monako'da sıralama turlarına 27 pilot katılmıştı. Prost, "Sıralamalarda çok büyük bir kazanın yaşanmamış olmasına hâlâ şaşkınım." dedi.
Pazar günü ise yarış sırasında yağan sağanak yağmur, pisti tam anlamıyla kaos ortamına çevirdi. Nigel Mansell kısa süreliğine liderliği alsa da, casino virajında kaza yaparak yarış dışı kaldı. Yarışı tamamlayamayanlar arasında Lauda da vardı.
Prost o günü şu sözlerle hatırlıyor: "Monako'da hava tahmini yapmak imkânsızdır ama 1984 kesinlikle en kötüsüydü."
"Birçok pilotun zorlanmasının nedeni, o sezon karbon frenlerin ilk kez kullanılmaya başlanmasıydı. Bu frenleri ideal sıcaklığa getirmek zordu ve Monako bunun en net örneğiydi."
Yarış tamamlanamadan kırmızı bayrakla durduruldu ve yarışın %75'i tamamlanamadığı için yarım puanlar dağıtıldı. Sezon sonunda işte bu yarım puan, Lauda'yı şampiyonluğa taşıdı.
