Konya
Açık
27°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
46,8795 %0.1
53,6828 %0.3
6.183,36 % 0,77
Konya Postası Gazetesi Spor Hamilton'ın Monza'daki hayal kırıklığı nedeni ne?

Hamilton'ın Monza'daki hayal kırıklığı nedeni ne?

Andrew Shovlin'e göre Mercedes, GPS verileri analizinin ardından Lewis Hamilton'ın F1 İtalya Grand Prix'sinde yaşadığı hayal kırıklığının sebebini anlamış

Hamilton'ın Monza'daki hayal kırıklığı nedeni ne?
Okunma Süresi: 2 dk

Monza'daki üç antrenman seansının ikisinde zaman tablosunun zirvesinde yer alan Hamilton, sıralama turlarında ancak altıncı olabildi. Bu sonuç, Hollanda Grand Prix'sinde Q2'de elenerek 12. olmasından bir hafta sonra gerçekleşti.

Ancak Mercedes'in pist mühendisliği direktörü Andrew Shovlin, takımın verilerinin Hamilton'ın pole pozisyonu için mücadele etmeye ne kadar yakın olduğunu gösterdiğini açıkladı.

Shovlin, "Eminim biraz daha iyisini yapabilirdik."

"GPS verilerine baktığımızda Lewis'in hayal kırıklığının sebebini anladık ve onun son virajda zorluk yaşadığını gördük." 

"Orada kesinlikle biraz zaman kaybetti çünkü o virajdan önce Lando Norris'in pole turunun 0.05 saniye gerisindeydi. Eğer bunu yaşamasaydı, pole pozisyonunda olmasa bile ilk çizgide olabilirdi." şeklinde yorum yaptı.

George Russell bu yıl 12. kez Mercedes takım arkadaşı Hamilton'ı geride bırakarak, grid sıralamasında Lando Norris ve Oscar Piastri'nin arkasında üçüncü sırada yer aldı.

Shovlin, "George için de durum farklı değildi ama o, virajı daha iyi bir şekilde atlattı ve üçüncü oldu." 

"Ancak son yarışlarda gördüğümüz şey; ön sıralar için verilen mücadelenin aslında yedinciliğe, hatta sekizinciliğe kadar uzandığı. 0.2 saniye içerisinde sıralanan pek çok araç görebiliyoruz."

"Lewis Q2'de olağanüstü bir hıza sahipti ama bu hızını Q3'teki son turuna taşıyamadı. Gridin birbirine bu kadar yakın olması sebebiyle en ufak hatada altıncılığa kadar düşebiliyorsunuz."  dedi.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız