Konya
Parçalı az bulutlu
5°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
50,1575 %0.20
55,9367 %-0.62
6.556,39 %-0.60
Konya Postası Gazetesi Konya ZAMLAR SEKTÖRÜ KÜÇÜLTTÜ

ZAMLAR SEKTÖRÜ KÜÇÜLTTÜ

Son günlerde tarihi rekor imza atan mazot fiyatları şehirlerarası otobüs işletmelerinin küçülmesine neden oldu. İstanbul’a 300 TL’ye yolcu taşıyan firmalar, sefer sayılarını da yarı yarıya düşürdü

ZAMLAR  SEKTÖRÜ KÜÇÜLTTÜ
Okunma Süresi: 2 dk

Artan mazot fiyatları özellikle karayolu ile ulaşım yapan sektörde ciddi fiyat artışlarına neden oldu. Kontur İşletme Müdürü Ufuk Çolak, sektörün yüzde 50 küçüldüğünü ifade etti. Şehirlerarası ulaşımın vazgeçilmesi otobüs firmaları artan mazot fiyatları karşısında yüzde 50 küçülmeye gitti. Mazot litre fiyatının 18 TL olduğu dönemde zam talebinde bulunduklarını ve zammın geldiği tarihte mazotun 21 TL’ye çıktığını söyleyen işletmeler, Sektörde şu anda kimse ne olacağını bilmiyor. 10 gün önce güncelleme yapıldı. Bugün gelen zam erimiş oldu” dedi

MALİYETLERİMİZ ARTIYOR

Kontur Turizm İşletme Müdürü Ufuk Çolak, bir aracın İstanbul’a git gel maliyetinin 10 bin TL olduğunu belirterek, “Sadece mazot zammı bizi etkileyen kalem değil. Köprü geçiş ücretleri, otogar giriş çıkış ücretleri, lastik ücretleri, personel giderleri bunların tamamına baktığınızda eksi rakamlarla geri dönüyoruz. Yolcu sayımız oldukça düştü. Bugün İstanbul’a giden otobüs 10 yolcu götürmüş. 5 personel bulunuyor bu araçta” diye konuştu.

İPTAL ETME LÜKSÜMÜZ YOK

Seferleri iptal etme gibi bir lükslerinin olmadığını söyleyen Çolak, “Yolcuların programlarına uyuyoruz. Bu sefer iptal deme şansımız bulunmuyor. Vatandaşı mağdur edemeyiz” dedi. Eylül ayında 2 bin 800 TL lastik fiyatının bugün 6 bin 900 TL olduğunu söyleyen Çolak, “Kendimizi güvence altına almak adına sefer ve servis sayılarımızı düşürdük. Örneğin İstanbul’a 10 seferimiz var ise bunu 5’e çektik. Ramazan ayı sektörün en kötü sezonudur” diye konuştu.

DESTEK VERİLMESİ GEREKİR

Firmaların sözleşmeli çalışan otobüslerinin bir çoğu çalışmıyor dile konuşan Çolak, “Özel sektör olmamıza rağmen bazı desteklerin verilmesini istiyoruz. Örneğin yatlarda uygulanan süspansenin biz otobüs işletmelerine uygulanmasını istiyoruz. KDV’nin yüzde 8’e indirilmesini istiyoruz. Ulaştırma Bakanlığı ile yaptığımız toplantılarda bunları dile getiriyor ve istiyoruz” dedi

UÇAKTA PAZARLIK YAPILMIYOR

Türkiye de 5 uçak şirketi var ifadelerini kullanan Çolak, “Uçaklarda kapasite 150’nin üzerinde fiyatı yüksek olmasına rağmen vatandaş tercih ediyor. Biz otobüs işletmelerine gelindiği zaman 300 TL’nin pazarlığı yapılıyor. Bizde ucuz taşımak isteriz. Otobüs içerisindeki servislerimizden ödün vermemek isteriz. Şu anda ikramlarımızdan tuzlu, şekerli yiyecek türleri ile birlikte kahve ve meyve sularını çıkarttık” şeklinde konuştu. (Fatih ERSOY)

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız