Açıklanan fiyatların ülke standartlarında olduğunu söyleyen Konya Oto Galericiler Odası Başkanı Abdullah Acıbadem, “314 km şarj menzili olan 160 kW 218 ps olan 953 bin TL – 1 milyon 55 bin TL ve 523 km şarj menzili 160 kW 218 ps 1 milyon 215 bin TL olarak açıklandı” dedi. Acıbadem, şarj süresinin 28 dakikada yüzde 80 şarj olmasının büyük bir avantaj olduğuna dikkat çekti.
Elektrikli araçta Avrupa’nın epey bir yol kat ettiğini söyleyen Acıbadem, “Piyasada, yollarda uzun zamandır elektrikli araçlar kullanılıyor. Ülkemizde TOGG’u bekliyordu. Çünkü TOGG ön plana çıktıkça yeni yeni şarj istasyonları da bizde yaygınlaşmaya başladı. Bu şarj istasyonlarında en çok merak edilen sistemin işleyişi. Sistem, tamamen kredi kartı ile çalışıyor. Elektrikli araba zamanla hayatımızın bir parçası olacak çünkü akaryakıtta her geçen gün bir azalma var. Bir de maliyet noktasında ciddi anlamda bir tasarruf sağlayacak” ifadelerini kullandı.
Şu anda mevcut benzinli, mazotlu arabaların yakıtına göre elektriklilerin yakıt durumu yüzde 35, yüzde 40 daha tasarruflu diyen Acıbadem, “Egzoz emisyonu da var işin içinde. Dünya artık tamamen çevreci bir sisteme ilerliyor. Bu çevreci sisteme de egzoz emisyonu dizel ve benzinli araçlardaki her ne kadar egzozla alakalı partikül, temizleyici şeyler yapsalar da hiçbir şekilde benzinli ve dizel arabalar elektrikli araba gibi sıfır emisyon olma ihtimali yok. Çünkü elektrikli arabalarda egzoz yok. TOGG’un fiyatı gerçekten şaşırttı. Aslında daha yüksek bekliyordum. Verilen rakam düşük bir rakam ve iyi bir oran. Umarım ilerleyen zamanlarda bu rakam değişmez ve yeterince üretim yapılır” dedi.
3 yıldır otomobil piyasasının sıkıntılı bir süreçten geçtiğini söyleyen Acıbadem, “Dünyadaki lojistik, hammadde, yedek parça sıkıntısı pandemiyle birlikte ciddi anlamda fabrikaların üretimleri yüzde 30’lara kadar düşürdü. Şu anda fabrikalar yüzde 40, yüzde 50 kapasite ile çalışmalarını sürdürüyor. Tabii ülkemize gelen araç sayısı da ciddi anlamda azaldı. Ülkemizdeki arz-talep oranı her geçen gün arttı. Artmasıyla birlikte pandemi öncesiyle yani 3 yıl öncesiyle bugüne baktığımız zaman yüzde 600, yüzde 700 gibi fiyat farkı var. İnşallah buna TOGG’un dur demesini bekliyoruz. İnsanlar özlemle bu arabayı bekliyor. İnsanlarımız TOGG’un görseline sosyal medyada büyük ilgi gösteriyor. Çok şık, kaliteli, kullanışlı bir otomobil görünüyor. Diğer emsallerine göre çok daha iyi olacağını düşünüyoruz. Yapılacak olan teslimatlara bizde müracaat edeceğiz. Konya’dan çok fazla talep var. Öyle ki web sitesine giriş bile sıkıntılı. Herkes merak ediyor ve araştırıyor. Üretim kapasitesi yüzde kırklarda olan araç fabrikaları kısıtlı gelen araçlardan dolayı ve ülkemizdeki arz talep dengesizliği ile yok satan karaborsa araç satma durumuna gelen sektörümüz İnşallah TOGG’un kısa zaman da üretim kapasitesinin artmasıyla, piyasaya dağıtımının çoğalmasıyla önüne geçilemeyen otomobil sektöründe olumsuzlukların ciddi anlamda ortadan kaldıracağını umut ediyoruz. Yerli ve milli olan aracımıza talebin çok daha fazla olacağına halkımızın büyük ilgisiyle sektöre can suyu olacağına inanıyoruz. Yerli ve milli otomobilimiz markası TOGG un tüm Türk milletine ulusumuza hayırlı olmasını diliyorum” diye konuştu. (Hamide YILDIRIM)
