Konya
Parçalı bulutlu
9°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
50,1608 %0.22
55,9829 %-0.52
6.534,10 %-0.94
Konya Postası Gazetesi Konya Demirkapı’da geri sayım

Demirkapı’da geri sayım

Antalya ile Konya arasında yapımı tamamlanan Demirkapı Tüneli, konforlu ulaşım, yakıt ve zaman tasarrufu sağlayacak

Demirkapı’da geri sayım
Okunma Süresi: 3 dk

Antalya ile Konya arasında yapımında sona gelinen ve 4 dakikada İç Anadolu'yu Akdeniz'e bağlayacak Demirkapı Tüneli, mayısta açılıyor.

Antalya-Manavgat Ayrımı-Taşağıl-Derebucak Yolu güzergahında inşa edilen 5 kilometre uzunluğundaki Demirkapı Tüneli ve tünelle birlikte 67 kilometre uzunluğundaki yol, Antalya'yı Konya'ya ve iç kesimlere bağlayacak. Konya-Beyşehir-Derebucak-Gembos güzergahında seyahat edenler, doğal güzelliğiyle bilinen Gembos ve Eynif ovalarından geçerek, tünel ile Antalya'ya erişecek. Akdeniz ile İç Anadolu'yu ayıran dağların karla kaplı kuzey yamacından 4 dakikada güney yamacına geçip yeşil dokuyu görenler, kısa sürede karasal iklimden Akdeniz iklimine geçişe şahit olacak. Konya tarafında yağmur veya kar varken, Akdağ'ın diğer yamacında ise güneşli ve sıcak hava olabiliyor. Trafiğe açıldığında 80 kilometre hızla 4 dakikada geçilecek tüneli kullananlar kısa sürede iklim farklılığını hissedecek. Çift tüplü inşa edilen tünel, taşıt trafiğine 2x2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet verecek güzergah, Antalya-Konya arasındaki mesafeyi 30 kilometre daha kısaltacak. Tünel ile yılda zamandan ve akaryakıttan toplam 34 milyon lira tasarruf sağlayacak. Yol, turizmin yanı sıra ticari ürünlerin iç ve dış pazarlara ulaşmasına da katkı sağlayacak. Demirkapı Tüneli, adını Akdağ'ın zirvesindeki, geçmişte kervanların kullandığı "Demirkapı" geçidinden alıyor. Güzergahta, Roma dönemine ait yaklaşık 4 kilometrelik döşeme yol ve geçit, mil taşı ve sunaklar yer alıyor. Yaklaşık 1800 metre yüksekten vadiye inen kıvrımlı döşeme yol, bozulmamış mimarisiyle dikkat çekiyor. Ayrıca, antik döşeme yolun paraleline, tehlikeli madde taşıyan araçların geçişi için yapılan 12 kilometrelik servis yolu da tarihi "Demirkapı" geçidine yeniden hayat verecek. Öte yandan bu güzergahı kullananlar, Torosların sunduğu doğa güzelliklerini ve Eynif Ovası'ndaki yılkı atlarını da görme fırsatı bulacak. Demirkapı Tüneli üzerindeki Konya-Antalya kara yolunun ikiye böldüğü Eynif Ovası'nda, atları sürüler halinde görmek mümkün. Yolun bu bölümünde mola verecekler, ovanın zengin olanaklarından istifade eden atları izleyebilecek. Karayolları 13. Bölge Müdürü Ahmet Gülşen, mevcut Seydişehir-Akseki güzergahına göre projenin, Konya-Antalya arasını 30 kilometre kısaltacağını söyledi. Tünelin, İç Anadolu ikliminden Antalya'nın sahil havasına geçişine kısa sürede imkan sağladığın anlatan Gülşen, "4 dakika içinde vatandaşlarımız karasal iklimden Akdeniz iklimine ulaşıyor. Bu yolun Demirkapı Geçidi'nde vatandaşlarımız bin metre rakımının altında seyahat imkanına kavuşacak. Yakıttan ve zamandan da tasarruf sağlayacak. Yol ve tünel yapım çalışmaları tamamlandı. Aydınlatma ve havalandırma işlerine başladık. Mayıs ayında tüneli hizmete açacağız." diye konuştu. (AA)

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız