Konya’nın son dönemlerde önemli yatırımlar kazandığını ifade eden Başkan Altay, hayalim dediği banliyö ve Metro çalışmalarında gelinen noktayı anlattı. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya Postası Gazetesi Yönetim Kurulu Üyesi Erdal Kara, Konya Postası Gazetesi Yazı İşleri Müdürü Zekeriya Sağlık, Konya Postası Gazetesi Köşe Yazarları Ali Rıza Taban, Muharrem Balatekin ve muhabirleri ağırladı.
EDS VE KAMERA YERLEŞTİRİLECEK
Her iki projenin de hayati önem arz ettiğini ifade eden Başkan Altay, şehir merkezinde trafiğin yoğun olduğu 14 nokta tespit edildiğini belirterek, “Bunlardan bir tanesi Maliye’nin önündeki cadde. Buradaki temel probleminde oto parklar olduğunu gördük. Buraya bir kamera koyduk. Ceza yazmak için. EDS sisteminin bazı yerlere yerleştirilmesi için Perşembe günü Emniyette bir toplantımız olacak. Ankara, Antalya, Aksaray, Hatıp yoluna EDS yapmak istiyoruz. Merkezde de birkaç bölgeye EDS yapacağız. EDS ile birlikte parklardan dolayı sıkıntılı olan yerlere kamera koyacağız. Artık vatandaş bilecek ben buraya park yaparsam ceza kesilecek. Böylece bir rahatlama olacağını düşünüyorum” dedi.
MEVLANA CADDESİ TRAFİĞE KAPATILACAK
Otobüs duraklarında parklardan dolayı bir sıkıntı yaşıyorsak oralara da kamera sistemi koyarak parkı engellemeyi hedefliyoruz diyen Başkan Altay, “Bunun bir sonraki aşaması da dolmuş durakları olacak. Dolmuşların durakta durup durmadığını tespit edeceğiz. Mevlana caddesini tramvay artık bir gidiş bir gelişe düşüreceğiz. Mevlana caddesini akşam belli bir saatten sonra yani saat 18’den sonra tamamen araç trafiğine kapacağız.
PARK SORUNUNU ORTADAN KALRICAĞIZ
Mevlana Türbesini 3 milyon kişinin ziyaret ettiğini söyleyen Başkan Altay, “Ayasofya’dan sonra en çok ziyaret edilen müze ama insanları yürütemiyoruz. Onun için şimdi yeni bir uygulamaya başlayacağız. Alâeddin’den bindirecek Mevlana Kültür Merkezinin orada da indirecek. Türbe’nin orada indi bindiyi kaldıracağız. Mevlana müzesine dışarıdan gelen özellikle turların orada indi bindi yapmasını istemiyoruz. Ya Alâeddin’de indirecek Müzeye kadar yürüyecek ya da Mevlana Kültür Merkezi’nde indirecek buraya kadar yürüyecek” dedi.
ALAADDİN CADDESİ DÜZENLENİYOR
Alâeddin Caddesindeki binaların tamamının cephelerini değiştireceklerini söyleyen Başkan Altay, “Kültür Park’tan İnce Minareye kadar zeminleri ve aydınlatmaları değiştireceğiz. Otobüs durağının yerini değiştireceğiz. İşyerlerinin cepheleri değişecek. Sonraki etap ise İnce minare ile Camlı köşk’ün arası olacak. Yani tüm Alâeddin’in etrafındaki binaların cepheleri değişecek” ifadelerini kullandı.
METROYA KAZMA MARTTA VURULACAK
Metro inşaatı ile ilgili şahtiye çalışmalarının devam ettiğini söyleyen Başkan Altay, “Aslanlıkışla bölgesinde işçilerin kalacağı yerlerle ilgili çalışmalara başlanıldı. Kazı esnasında kullanılacak olan TİGİEM denilen cihazlar var. 400 metre uzunluğunda bir taraftan tüneli kazıp bir taraftan da tüneli inşa eden bir mekanizma. Bunlardan Konya’da 6 tane kullanılacak. Siparişleri verildi. Bir aksilik olmazsa istasyonların bulunduğu yerlerden dikey çalışmalara başlamayı planlıyoruz. Şu anda biz istasyon istasyon şehir trafiğine en az nasıl zarar veririz onu planlıyoruz. Proje aşamasında duraklar istasyonlar tam caddelerin ortasında ve kesiştiği bölgelerde planlandı. Dolayısıyla enine ve boyuna arterleri kapatmak gerekiyor. Kazı sırasında İstanbul ve Beyşehir caddesinde transit geçişe izin verecek bir yan yollarla kaldırımları bozarak çalışma içerisindeyiz. NEÜ’nin durağı ile ilgili çalışma var. Ahmet Özcan Caddesinde iki istasyonu birleştirelim düşüncemiz var. Mart Nisan ayı içerisinde çalışmalara başlanacağını tahmin ediyoruz. Hızlı trenden daha büyük bir proje. 240 bin kamyon moloz taşınacak” dedi.
BÖNLİYO İÇİN KREDİ HAZIR
En büyük hayalim Metro ve Banliyö hattı diyen Başkan Altay, şunları dile getirdi. “Metro ve Banliyö hatları konusunda ciddi adımlar atıldı ve kazanımlar sağlandı. Yeni tren garının önemi Metro ve Banliyö hattının aynı yerde kesişiyor olması. Banliyö ile ilgili protokol aşamasındayız aslında. Devlet Demir Yolları ile bir pazarlık sürecimiz var. Proje üzerinde mutabık kaldık. Gardan başlayıp, lojistik merkeze kadar bir hat üzerinde anlaşıyoruz. Taşıtları da biz alıyoruz. İslam bankasından uzun vadeli bir kredi kullanıyoruz. 57 milyon Euro. 25 yıl vadeyle alıyoruz bu krediyi. Gar da bitirilmesi planlanan hattın Antalya çevre yolundan 500 metre ileride bitirilmesi konusunda mutabık kaldık. Selçuklu tarafında da Havaalanının orada Lojistik Merkezinde bitirmeyin Aliya İzzetbegoviç caddesine kadar götürülsün istedik. Oradan da OSB’den iki durak daha yapılsın dedik. Bu konuda prensipte anlaştık. Teknik sorunlar var. Gardan sonraki kısımda bir miktar kamulaştırma ile ilgili sorunlar var. Banliyö hattı Antalya çevre yolundan başlıyor OSB’de bitireceğiz. Bununla ilgili bir ay sonra protokolün imzalanacağını ümit ediyoruz.” (Mustafa GENÇ)
