Konya
Parçalı bulutlu
9°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
50,1572 %0.21
55,9719 %-0.55
6.539,42 %-0.86

Yerli skuter yolda

Eti Bank bursuyla Almanya'da eğitim görüp, ülkesine dönen ve kendi firmasını kuran makine mühendisi Tarık Öğüt, Eti Maden İşletmeleri ile iş birliğinde yüzde 100 yerli skuter geliştirdi. 14 inclik ön tekerleği ve yazılımı ile sürücü güvenliğini ön plana çıkaran yerli skuterin ömrü de 2-3 yıllık emsallerinden 2 yıl daha uzun

Yerli skuter yolda
Okunma Süresi: 2 dk

1966 yılında Eti Bank bursuyla üniversite eğitimi için Almanya'ya giden Tarık Öğüt, makine mühendisi olarak Türkiye'ye döndükten sonra kendi firmasını kurdu. Öğüt, Eti Maden İşletmeleri ile iş birliğinde yüzde yüz yerli skuter geliştirdi. Eti Maden'in bor atıklarından ürettiği lityum ile yapılan pil ile çalışan yerli skuter, sürüş güvenliği ile de öne çıkıyor. Ön tekerleği 14 inc olan skuterın ömrü de yaklaşık 5 yıl. Tarık Öğüt, yerli skuterin en önemli özelliğinin sürüş güvenliği olduğunu belirterek, şöyle dedi:

"2 yıllık bir çalışmanın sonucunda geliştirdik. Sürücü güvenliğine büyük önem veriyoruz. Sürücü güvenliği anlamında ön tekerleklerimiz 14 inc. 10 veya 12 inc değil. Ayrıca yazılım, motor kontrol yazılımı yumuşak kalkış izni veriyor bize. Çok daha güvenli bir sürüş algoritması var yazılımın içerisinde. Skuterimiz ayrıca ömür bakımından sokakta gördüğümüz Çin'den gelen skuterler gibi 2-3 sene ömre sahip değil. Bunun en az 5 yıl ömrü var. O halde ülkemizi skuter çöplüğü olmaktan kurtarmak istiyoruz. Uzun ömürlü ürünler ülkemize vermek istiyoruz."

 

Yerli skuter 2023te sokaklarda olacak


BOR ATIKLARINDAN PİL

2023'ün ilk çeyreğinde Bursa'da bir üretim tesisi kuracaklarını söyleyen Öğüt, önce Türkiye'ye üretim yapıp, sonra Avrupa'ya ihracat yapacaklarını belirtti. Öğüt, "Amacımız Türkiye'yi ithal ürünlerden kurtarmak. En önemli özelliklerinden biri de pili. Bu pil bir Aspilsan pili. İçinde Eti Maden'in bor atıklarından üretmiş olduğu lityum var. Bu lityum pile güç veriyor. Ayrıca Eti Maden ürünü olduğu için çok gururluyuz. Bu bataryanın 60 kilometre menzili var. Yaklaşık olarak pili 4 ila 5 saat arasında doldurabilirsiniz. Ayrıca bu pili değiştirebilirsiniz. Mesela; elinizde 2 pil var ise bir tanesi dolu durur, hemen boşu çıkarıp doluyu takabilirsiniz, değiştirilebilir özelliği var" diye konuştu. 

 

Yerli skuter 2023te sokaklarda olacak

 

Öğüt, Bursa’da kurulacak üretim tesisinde ilk etapta 5 bir elektrikli skuter üreteceğini söyleyerek, "Üretimimiz daha sonra on binleri bulacak. Dünyada büyük bir pazar var. Burada ülkemize cari açık problemini çözmede büyük bir katkıda bulunacağız. Büyük bir ihracat potansiyeli var, bunu kullanmak istiyoruz. Skuterin satış fiyatı yaklaşık bin dolar olacak" diye konuştu.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız