Çin’de Xiaomi markasına ait SU7 model elektrikli sedanın karıştığı ölümcül kaza, ülkenin araç güvenliği standartlarını yeniden tartışmaya açtı. Pazartesi günü yaşanan olayda, alkollü araç kullanımı nedeniyle meydana geldiği değerlendirilen kazada sürücü hayatını kaybetti. Görgü tanıkları, araç alev alırken çevredekilerin gömme kapı kolları nedeniyle kapıları açamadığını belirtti.
Olay, Çinli yetkililerin uzun süredir üzerinde çalıştığı araç kapı kolu güvenliği konusundaki düzenleme hazırlıklarını hızlandırdı. Mart ayında benzer bir kazada üç kişinin yaşamını yitirmesinin ardından Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, tüm binek araçlarda hem içerden hem de dışarıdan erişilebilen mekanik kapı açma sistemini zorunlu kılacak yeni bir yönetmelik taslağı hazırlamıştı.
Yaşanan son olay, bu düzenlemelere yönelik kamuoyundaki baskıyı artırdı. Konuya ilişkin açılan hashtag, Çin’in sosyal medya platformu Weibo’da bir milyondan fazla görüntülenme aldı.
Çin Otomobil Bayileri Birliği danışmanı Li Yanwei, “Xiaomi kazası, yeni araç kapı kollarına ilişkin ulusal standartların hızla yürürlüğe girmesi gerektiğini bir kez daha gösterdi. Otomobil üreticileri bu yeni şartlara uyum sağlamak zorunda kalacak,” değerlendirmesinde bulundu.
Tasarım Şık Ama Riskli
Son yıllarda elektrikli araçlarda yaygınlaşan gömme veya gizli kapı kolları, aerodinamik avantajı ve şık görünümü nedeniyle tercih ediliyor. Ancak acil durumlarda açılmalarının güç olması, güvenlik tartışmalarını da beraberinde getiriyor.
Yeni düzenleme taslağı, kapıların elektrik kesintisi, kilit devresi arızası veya pil ısınması gibi durumlarda bile dışarıdan alet kullanılmadan açılabilmesini şart koşuyor. Ayrıca, mekanik serbest bırakma sistemlerinin yalnızca fiziksel bağlantılarla çalışması ve kapı kollarının en az 6x2 santimetrelik tutma alanı sağlaması gerekecek.
Tesla da Mercek Altında
Gömme kapı kolları nedeniyle yalnızca Çin değil, ABD de alarmda. Tesla’nın Model Y serisi araçları, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından benzer güvenlik şikayetleri üzerine inceleniyor. Bloomberg News’in ortaya çıkardığı raporlara göre, elektrik kesintisi nedeniyle kapılarını açamayan bazı sürücüler yaralandı ya da hayatını kaybetti.
Küresel Etkisi Olacak
Çin’in önerdiği kurallar yalnızca yurt içinde satılan araçları kapsasa da, dünyanın en büyük otomotiv pazarı konumundaki ülkenin alacağı kararların küresel tasarım trendlerini değiştirmesi bekleniyor. Düzenlemenin 2027’de yürürlüğe girmesi, üreticilere yeni standartlara uyum sağlamak için yaklaşık 19 ay süre tanınacak.
